Sul sito della società incaricata della costruzione del tunnel (BBT-SE) si legge che Il progetto della Galleria di Base del Brennero, è attualmente il progetto di galleria ferroviaria più importante d’Europa ed è considerato indicativo per un graduale spostamento del traffico merci dalla strada alla ferrovia nei prossimi decenni.
Qualsiasi ambientalista sarebbe a favore di uno spostamento del traffico merci dalla strada alla rotaia. Lo scetticismo nasce dal dubbio, che sia proprio la galleria, un progetto mastodontico che risucchierà alle cittadine e cittadini decine di miliardi di Euro, la priorità assoluta per raggiungere tale obiettivo.
I costi della galleria sono tali, che si è pensato di trovare delle vie alternative meno costose che permettano di raggiungere gli stessi obiettivi.
I tempi di realizzazione della galleria sono lunghissimi e gli obiettivi preposti potranno essere raggiunti solo tra 20-30 anni. Si è così cercato di trovare delle soluzioni, che abbiano effetti più immediati.
Questo non significa essere contrari alla galleria, contro lo sviluppo, contro la mobilità, ma significa cambiare le priorità, fare passi più piccoli per cambiare gradualmente le cose e fare il passo lungo quando sarà chiaro che veramente non esiste alternativa.
In questo sito vogliamo dare ampio spazio alla discussione su tutte le questioni controverse, che oltre alle già citate, comprendono anche riflessioni su vantaggi e svantaggi dell’ alta velocità (TAV) e alta capacità (TAC), sull’opportunità di far viaggiare sulla stessa linea ad alta velocità sia i passeggeri che le merci, sulle conseguenze ambientali che comporta la costruzione di una galleria di tali dimensioni, come ad esempio il deposito dell’ enorme quantità di materiale di scavo o la perdita delle terme del Brennero, uniche acque termali dell’ Alto Adige.
Nella parte “Progetto” troverete la possibilità di collegarvi direttamente al sito della BBT-Se e visionare quindi i progetti, di leggere direttamente lo studio d’impatto ambientale (SIA) e la valutazione d’ impatto ambientale (VIA) attraverso il sito dell’ EURAC, troverete le delibere della giunta provinciale nelle quali sono state prese decisioni importanti (ovviamente con qualche nostro commento) e le premesse del libro bianco dell’Unione Europea.
L’iter d’approvazione darà una visione completa di tutti i passi che già sono stati fatti per far approvare il progetto.
Il forum vuole essere uno strumento di confronto, di discussione, di scambio d’informazioni.
Chiunque abbia da darci qualche dritta, consiglio, abbia delle richieste o delle critiche da fare al sito ci contatti direttamente…